新疆11选5开奖结果爱彩乐:补贴退坡五个月,上汽、广汽向上,北汽、比亚迪向下,宝马、特斯拉异军突起

新疆11选5任5遗漏查询 www.lnudx.com 自国家开始大力推广新能源汽车以来,政府补贴一直是刺激新能源汽车销量上升的重要因素;然而,在今年6月底,来自政府的新能源补贴大幅退坡,整个新能源汽车市场受到严重影响。

来自中国汽车工业协会数据,至今年11月份,中国新能源汽车市场已经迎来“五连降”,11月新能源乘用车销量为8.8万辆,同比下降37.7%。

11月新能源乘用车销量

与此同时,整个新能源汽车市场的竞争格局也发生重大变化,原来的市场强者北汽新能源、比亚迪遭受挫折,销量有所下滑;原来在新能源汽车市场相对弱势车企,凭借最新产品逐渐走向市场前列,展现后发优势;观望依旧的外资车企,也坚定决心,大举进军中国市场……

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北汽新能源、比亚迪:进入下滑节奏

占据“天时”“地利”优势的北汽新能源仍将捧起单一车型系列的年销量冠军,北汽新能源EU系列今年1-11月的累计销量为89,162辆,在细分市场排名第一。

值得留意的是,北汽新能源EU系列6月份跃至销量巅峰,为17916辆;自此以后,北汽新能源EU系列月销量进入下坡路,11月销量仅有6258辆,仅有6月份销量的三分之一左右。

北汽新能源EU系列月销量进入下坡路

有外媒分析称,北汽新能源EU系列车型销量下滑的原因在于质量问题突出,产品整体设计有些过时,随着特斯拉Model 3、几何A及Aion S等车型在市场中逐渐发力,其销量受到严重影响。

北汽新能源EU系列

比亚迪是受到补贴退坡影响最大的车企之一,相关数据显示,比亚迪新能源汽车与整个新能源汽车市场一样,销量连续5个月下滑,11月新能源车型总销量为1.12万辆,同比下滑62.69%。

截至11月,比亚迪新能源汽车销量为21.64万辆,仅完成2019年全年42万辆目标的51.52%。

上汽、广汽:新产品发力

当大多数小型电动汽车因续航里程不满250公里无法享受补贴时,恰巧满足补贴标准的宝骏E系列开始疯狂增长,11月销量为9809辆,超过了北汽新能源EU系列,拿下了新能源市场的冠军。

宝骏E200

宝骏E系列之外,上汽名爵 ZS EV也值得关注。10月份,名爵ZS EV销量达到了3687辆,首次进入新能源月销量前五名。

与上汽方面类似,广汽新能源Aion S的销量在“后补贴时代”依然保持上涨趋势,11月份销量为5538辆,进入市场前三。

广汽新能源Aion S的销量

特斯拉、宝马:异军突起

11月份,特斯拉Model 3取得了4658辆的销售成绩,市场排名第四;1-11月累计销量为24,589辆,排名市场第11位,只差几百辆就可以进入中国新能源汽车市场前10榜。

特斯拉Model 3

就目前进口车而言,特斯拉已经在中国市场取得了成功;未来,随着国产版Model 3交付,特斯拉在华销量无疑能挺近市场前列。

此外,宝马5系混动版,也是值得关注的车型,11月凭借2917辆的销量成绩跻身市场前五,今年前11月的累计销量也进入了销量十佳。

宝马5系混动版

特斯拉Model 3、宝马5系混动车型销量增长只是市场缩影——在新能源补贴退坡后,外资品牌的新能源汽车正在中国市场崛起。就当前的数据而言,外资品牌已经占据了中国新能源汽车15%的市场份额,接下来还将持续扩大。

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