新疆11选5技巧大全:感謝特斯拉,這是一個新的時代

新疆11选5任5遗漏查询 www.lnudx.com 曾幾何時,德國最大的汽車制造商帶著戲謔的眼光嘲笑著特斯拉,一家來自硅谷的小型電動車制造商,不知天高地厚地在加州弗里蒙特購買了一家二手的汽車工廠,生產電動車。

特斯拉超級工廠

時至今日,在Model 3已經摧枯拉朽般的全球市場攻勢下,來自德國的嘲笑聲也早已聽不到了,轉而看到的是他們的不知所措。

電氣化曾經是人們嘲笑的對象,尤其是當行業開拓者特斯拉剛剛起步時,全球各國的交通部門仍然在全力支持內燃機汽車。

汽車

德國汽車行業的精英三巨頭戴姆勒、大眾和寶馬占據了全球汽車市場的統治地位,他們的每款車型都倍受追捧,并以動力和品牌血統聞名全球。至少在特斯拉等新興企業進入這一領域之前,情況一直如此。

特斯拉3

然而,特斯拉卻代表了傳統車企所沒有的一切。

-特斯拉沒有龐大經銷商網絡,而是選擇自己銷售汽車。

-特斯拉沒有傳統的供應商體系,而是采用垂直整合的生產制造模式。

-特斯拉沒有傳統豪華車中讓人眼花繚亂、華而不實的設計,而是采用極簡又科幻的未來感設計。

這些與眾不同之處,以及它在性能、技術等方面的出色表現,讓特斯拉脫穎而出,成為全球矚目的新興品牌,也成功吸引了消費者的目光,獲得了巨大的成功。

特斯拉MODEL X 3 S

真正讓特斯拉備受關注的,是該公司堅守的使命——加速全球向可持續能源轉變。這意味著特斯拉不僅僅是為了商業利潤而來,更是一家努力改變世界的公司,并開放了自己所有的專利,也正因如此,特斯拉在全球收獲了無數擁躉們的支持。

在汽車制造商中,特斯拉目前在社交媒體中占據著絕對的頭條位置。如今,Model 3的銷量已經超過了寶馬3系等主流車型,而Model Y的到來也將顛覆全球中型SUV市場,并超越Model 3成為特斯拉最暢銷車型。

特斯拉電動汽車

如今,特斯拉已成為電動車市場的領頭羊,擁有業界領先的自動駕駛輔助功能,以及支持全自動駕駛的硬件配置,并通過OTA空中升級不斷更新系統。特斯拉自動輔助駕駛比常規駕駛安全9倍,守護了車內乘員安全的同時,更引領了行業技術的發展。

當年傳統車企擁有擊敗特斯拉的所有資源,但特斯拉最終是如何實現市場顛覆的呢?

特斯拉超級工廠

也許是傲慢,也許只是一個誠實的錯誤。

特斯拉如今已經到了一個很難達到和超越的地步,尤其是在技術和電池方面。據報道,德國大眾汽車(Volkswagen)購買了一輛特斯拉Tesla Model 3進行了拆解和研究,在研究之后發現,特斯拉在設計、技術與制造方面的先進程度已經超乎想象。

電動汽車

梅賽德斯-奔馳高管在最近的一次市政廳會議上稱,德國汽車行業的警鐘即將敲響。

“我們需要一個敲響警鐘。我們必須從根本上改變,作為個人,作為部門,作為公司,作為國家。如果我們不這樣做,我們將面臨艱難的未來。我們需要重建戰后德國實現經濟奇跡的心態。我們不能再坐以待斃!”。

幸運的是,現在就全盤否認德國老牌汽車制造商和他們在電動車方面的努力還為時過早。

保時捷電動汽車

保時捷已向全世界證明,Taycan可以擁有與特斯拉相媲美的性能,雖然在續航和價格方面仍然無法并具備競爭優勢。

德國大眾也已投入巨大的人力物力和財力尋求發展電動車,并計劃到2040年將不再銷售以柴油和汽油為動力的內燃機汽車。所有廠商都在跟時間賽跑,而作為領頭羊的特斯拉,在上海超級工廠的建設上更是開啟了“狂暴模式”,董事長Robyn Denholm也在接受CNBC采訪時表示,"設定那些非常大的目標,是為了公司可以大力推動員工并推動整個行業快速發展。"

特斯拉上海超級工廠

感謝特斯拉,無論如何,舊的時代已走向終結,一個新的時代也將隨之誕生。

上一篇:經銷商有重大利好!電動車、三輪車、四輪車迎來上路好消息!
下一篇:你值得擁有!2019年度新能源電動車推薦

相關新聞

精彩推薦

請自覺遵守互聯網相關政策法規,作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
用戶名: 驗證碼:點擊我更換圖片